Мануфактура Techart показала во Франкфурте свою очередную бомбу – новый Cayenne Magnum, обладающий мощностью в 620 лошадиных сил и ультра эксклюзивной комплектацией салона от швейцарских мебельных фирмачей. Magnum идёт на второй «круг», а это значит, что спрос на столь «бомбовые» кары растёт и растёт. Напомним, что первое поколение Techart Magnum стало самым успешным по продажам за всю 20-летнюю историю ателье, где было продано более 500 моделей внедорожника. На новую же модель ставятся более крупные ставки, так как её идеальная оптика, поражающие технические характеристики и роскошная комплектация салона, просто не оставят богатых «дяденек» равнодушными. Первое, что стоит увековечить во внедорожнике своим вниманием, это конечно же эксклюзивный боди-кит, который представлен мощным фронтальным спойлером с дополнительными противотуманками, капотом с воздушными «ноздрями» для проветривания моторного отсека, расширенными колёсными арками (с каждой стороны на 4 см), швеллерами, бампером хвостовой части с диффузором и спойлером на двери багажника.

Вспомним прошлый «век» — Porsche Carrera GT, который был выпущен строго лимитированной серией в 1380 экземпляров (из 1 500 запланированных) и моментально раскуплен разными там магнатами и арабскими шэйхами. — Вспомнили? — Отлично! Мануфактура Gemballa, предлагает исключительно только для 25 моделей Carrera GT программу эксклюзивной доводки под названием «Mirage», цена которой составляет в Германии примерно от 230 000 евро. Условие одно — вы должны быть обладателем данного суперкара и, естественно, выше названной суммы. Результат — полная жесть! Как вы помните, оригинальный Porsche GT обладает 5,7-литровым 612-сильным V10-агрегатом, чего в принципе достаточно, чтобы почувствовать всю индивидуалистику немецкого автомобилестроения. Но нет, видимо тюнеру показалось данное количество «лошадок» не впечатляющим и он решил с помощью нового «софта» для блока управления и модификации впускной системы, раздуть базовый 612-сильный двигатель ещё на пару жеребцов. Конечный результат — 660 лошадиных сил и достижение рубежа в 100 км/ч за 3,7 секунды.

Ура! Фруктовая корзинка тюнера AC Schnitzer пополняется всё новыми и новыми экстремальными экспонатами. В след за представленными раннее «перцами», как Tension и Tension Street, тюнер анонсировал вывод ещё одного эксклюзива — AC Schnitzer PROFILE, созданного на базе BMW Z4 M Coupe. Отличная получилась машинка. Идеальное сочетание таких цветов как ярко-оранжевого и белого, придают «шницелю» некий незабываемый вкус августа, когда поспевает всё самое сочное и вкусное. Экстремальный боди-кит в виде фронтального спойлера, швеллеров, бампера хвостовой части с карбоновым диффузором, а также и спойлера багажника, обернули кузов Z4 в своеобразную «броню», которой по зубам преодоление любой воздушной преграды. Под капотом «фрукта» Z4 Profile, разместился чипованный 350-сильный агрегат, который способен разогнать купе до максимальной скорости в 285 км/ч и сделать рубеж в «сотку» меньше чем за пять секунд. Для поддержки прекрасной динамики купе, здесь выступает более жёсткая спортивная подвеска и комплект эксклюзивных 20-дюймовых дисков серии Typ V с шинами размерности 235/30 впереди и 295/25 сзади.