Специалист в области подвесок Eibach, представил программу тюнинга для американского гешоса Dodge Magnum с 5,7-литровым HEMI-агрегатом. В первую очередь тюнер конечно модифицировал подвеску мугнума за счёт спортивного винтового шасси и пакета стабилизаторов, придав тем самым большую жёсткость, и уменьшив при этом дорожный просвет на 35 мм. Следующим действием тюнера была модификация 5,7-литрового HEMI-агрегата по средствам спортивного воздушного фильтра, видоизменённой впускной системы и специальной выхлопной системы со спортивными катализаторами. В результате Dodge Magnum приобрёл 360 лошадиных сил мощности и 540 Нм максимального крутящего момента (серийно 540 лошадиных сил). Что касается стабильности динамических качеств, то здесь тюнер предложил оборудовать «магнум» 22-дюймовыми дисками в шестиспицевом дизайне с шинами размерности 255/30.

Тюнинг-ателье Gemballa в канун Нового года успело анонсировать ещё одни заряжённый суперкар — Gemalla Mirage GT. 18 декабря мы уже представили Вам один из самых, так сказать стильных и престижных каров от тюнера Gemballa — Gemballa Mirage Porsche GT Black Edition. Но не стоит говорить, что это одинаковые модели — нет это не так, хотя бы потому что в каждое своё «дитя» тюнеры вкладывают определённый кропотливый труд и индивидуальный подход. Как вы помните, оригинальный Porsche GT (выпущенный ограниченной серией в 1 500 экземпляров) обладает 5,7-литровым 612-сильным V10-агрегатом, чего в принципе достаточно, чтобы почувствовать всю индивидуалистику Немецкого автомобилестроения. Но нет, видимо тюнеру показалось данное количество «лошадок» не впечатляющим и он решил по средства изменённых электронных фах блока управления и модификации впускной системы раздуть базовый 612-сильный двигатель ещё на пару жеребцов.

Оснащённый 618-сильным, форсированным 3,8-литровым агрегатом, на мотор-шоу в Ессене был представлен один из самых эксклюзивных суперкаров на базе Porsche Turbo — Cargraphic 997 Turbo RSC 3,8. Тюнер Cargraphic — это спец по заряжённым и эксклюзивным суперкарам. В «руках» данного мастера побывало много крутых «машинок», ну например такие как Lamborghini, Maserati, Ferrari и Bentley. Все эти автомобили получали особенный статус — статус Cargraphic, что означает полную индивидуальность, эксклюзивность и отличный имидж. Представленный на Essen Motor Show 2006 суперболид Cargraphic 997 Turbo RSC 3,8 является плодом долгой и кропотливой работы, подчеркну ещё раз — кропотливой. В целом тюнер предлагает три ступени модификации базового силового агрегата, где топ-вариант становится обладателем «дьявольщины» в 618 лошадиных сил.