|
 В московских мастерских "EL-Моторс" задумали "гран туризмо" давно. Над столом Эдуарда Ройтмана, шефа фирмы, время от времени вывешивались эскизы то одного, то другого безумного суперкара. А на меньшее и не хотят замахиваться спецы, "съевшие собаку" на эксклюзиве экстра-класса (взять хотя бы их "Волгу-купе" на платформе "BMW М3" или метровой длины микрочоппер а-ля "Индиан")? Полтора года назад идею дал экстравагантный заказчик. На все на то нужна была идея такая, чтобы не только других сразить, но самим от нее тронуться. Меньшее не интересно, клиент (очень серьезный бизнесмен, пожелавший остаться инкогнито) захотел гоночную двухместку, приспособленную для поездок по обычным дорогам, и непременно с налетом ретростиля. Например, а-ля "горбатый" "Запорожец".Многие решения в дизайне, конструкции, даже в мелочевке, касающейся отделки салона и окраски кузова, обсудили с ним.
|
|
 Хочу немного изменить внешний вид своего ЗАЗ-968. Каким образом можно «поджать» автомобиль, уменьшив его клиренс? Обычно, стремясь сделать машину более приземистой, клиренс понижают за счет уменьшения хода подвески вверх (тюнинг заз). Для этого устанавливают более короткие, чем штатные, пружины, подбирая подходящие от других автомобилей, обрезая «родные» или покупая специальные фирменные.
|
|
 Такие автомобили всегда будут привлекать всеобщее внимание. Вокруг неизменно собираются толпы народа – даже если в это время неподалеку кто-нибудь припаркует Quattroporte или Fantom (тюнинг заз). Заморской экзотике наша публика часто предпочитает зрелище сродни экспонатам петровской кунсткамеры ...
|
|
|
 Как бы ни морщились поклонники таких брэндов, как BMW и Mercedes, тем не менее "Таврия" - тоже машина. Как сказала героиня Лии Ахеджаковой в фильме "Служебный роман", "даже зайца можно научить курить…", соответственно, почти любой автомобиль можно сделать если не "спортивным", то, по крайней мере, похожим на таковой. И если тюнингом BMW никого особо не удивишь, то тюнинг такого автомобиля, как "Таврия" - явление на сегодняшний день относительно редкое, вместе с тем, все больше "набирающее обороты". Понятное дело, что до Subaru Impreza WRX STi все равно далеко, но приподняться над себе подобными можно, причем значительно. Начнем с внешности. Обвесить "Таврию" новыми бамперами вполне возможно, и выглядеть автомобиль будет уже значительно лучше. К слову, если затронуть тему цены, то обойдется это удовольствие в 250-330 гривен за передний бампер и 240-300 гривен за задний, в зависимости от производителя, города, в котором они продаются, и жадности продавцов. Также есть возможность установки новой "морды" - облицовки радиатора с "очками" на фары (порядка 120 гривен). Более-менее налажен и выпуск порогов (130-160 гривен), юбок под передний бампер (60 гривен) и тому подобных элементов внешнего обвеса.
|
|
|
