Гвоздю быть! Новый супер-пупер кар мануфактуры ABT представлен официально — ультра «шарф», но о движке ни слова. Действительно, многие собравшиеся фанатики столь эксклюзивной модели ожидали лишь одного — достаточного заряда для 4,2-литрового 420-сильного двигателя. Но нет — быть лишь боди-киту, подточенной подвеске и модному салону, а движок попозже. Ок — мы подождём, а пока посмотрим на внешку и динамические качества. Тюнер предлагает два варианта боди-китов — «Extravagant» и «Exklusiv». Первый вариант представлен фронтальным спойлером, швеллерами, спойлером для хвоста и яркой красной губой из карбона для фронтального спойлера. Второй вариант более навороченный и предлагает отделать все элементы боди-кита модным карбоном. Хозян — барин...

Есть — первый! Тюнинг ателье ABT Motorsport представило пакет доводки нового Audi Coupe A5 до более «серьёзного» состояния, где в привычных дизайнерам манерах был выполнен спортивный боди-кит и модификация базового 3,0-литрового дизельного агрегата. Как только новая Audi A5 была представлена официально, на многих интернет-форумах и конференциях сразу же появились высказывания типа: «Посмотрим, что на сей раз сделает ателье ABT» или «А прикиньте что с ней ABT сделает». Вот и дождались — можно и прикинуть и как говорится «ручками потрогать». Чтобы новая Audi A5 запела, ей присвоили статут «заряжённая». С помощью нового «софта» для электронного блока управления, а также модифицированной впускной системы, мастерам ABT удалось заполучить результат в 272 лошадиные силы (239 серийно). Более мощный вариант, который будет обладать мощностью в 300 лошадиных сил находится в стадии разработки. Здесь, при учёте всех «простых» модификаций добавится ещё и дополнительный турболадер. 

Очень уж приятно, что такое «нескромное» количество европейских тюнеров, пытаются приукрасить привычную серость дорог всё новыми, приятными и заряжёнными на «общение» автомобилями. Типичным примером для этого послужил новый родстер Audi TT, приобщённый ателье ABT к некому тюнинг-рейсталингу. В своих привычных манерах и в тоже время с непривычной всеми новизной, тюнер ABT превратил родстер Audi TT в топ-кабрио с заряжённым и любвиобильным «сердечком». Топовым по «заряду» родстером здесь является вариант TT-R с VR6 3.2 K компрессорным агрегатом (как у модели ABT Coupe), который обладает мощностью в 355 лошадиных сил и разгоняет Audi до 100 км/ч всего за 5 секунд. Что касается наиболее распространённого варианта – с 2,0-литровым T-FSI, то здесь тюнер гарантирует повышение мощности до 240 лошадиных сил, а при более толстом кошельке и при использовании новейшей технологии «iS» (экологически чистое) – и все 300 лошадиных сил...