На автосалоне в Нью-Йорке будет представлен эксклюзивный спорткар Nissan Nismo Z350. Сразу стоит отметить, что 3,5-литровый V6-агрегат Nismo остался прежним (306-сильный, но плюс 7 лошадиных сил за счёт спортивной выхлопной системы) и основные изменения коснулись исключительно кузова, ходовой части и выхлопной анлаги. Так, Nismo Z350 приобрёл оригинальный своим дизайном боди-кит (фронтальный бампер со спойлером, швеллера, задний бампер с «юбкой» и диффузором, а также мощное анти-крыло). Ходовая часть была модернизирована за счёт высокопроизводительной тормозной системы Brembo, полее жёсткой подвески и дисков в 19-дюймовом формате с соответствующими шинами. Что касается трансмиссии, то здесь Nismo Z350 будет комплектовать исключительно шестиступенчатой механической коробкой.
|
|
Японская мануфактура DAMD, которая специализируется на доводке эксклюзивных спортивных суперкаров японского производства, анонсировала свою очередную новую игрушку — Skyline Coupe Infinity G35 «Black and Metal», где в оптике спортивного экстаза сливаются линии дизайна таких моделей как Aston Martin и Nissan 350z. Мануфактура в целом предложила оригинальное решение для доводки фронтальной части Skyline Coupe Infinity G35, где в действие вступает типичный для моделей Aston Martin фронт со знакомой европейцам решеткой радиатора. Что касается хвостовой части, то здесь бравирует своей мощью конечная часть выхлопной системы, заканчивающаяся двумя 80 мм. стальными трубами — по одной справа и слева, а также и специальный алюминиевый диффузор.
|
|
|
Мастерская Canbell Racing, расположенная в сердце японского города Осака, успешно занимается как кузовными работами, так и глубоким тюнингом высокомощных автомобилей. Представьте себе: в одном гараже вам соорудят обвес, покрасят кузов в яркий цвет, а в придачу к этому еще и построят двигатель, о каком вы могли только мечтать. Основной доход Canbell, конечно, имеет от кузовных работ, однако стоит взглянуть на их гараж, заставленный гоночными авто, ожидающими ремонта, и мощными двигателями, сразу становится ясно, откуда у ребят руки растут. За плечами у владельца Canbell Racing и специалиста по тюнингу двигателей Садао Накаи соревнования на различных трассах, в том числе Ti Circuit AIDA (разработана для Формулы-1). Садао работал над своим личным Skyline GT-R BNR33 в течение двух лет, вложив в него просто неприличную сумму денег...
|
|
|