На автосалоне во Франкфурте, тюнер ABT, собирается представить 530-сильный суперкар на базе новой Audi R8, который составит достаточно конкуренции серийной модели RS8. Действительно, если официальная премьера и произойдёт ао Франкфурте, то мы все станем свидетелями борьбы за «выживание» двух мощных суперкаров – Audi RS8 и ABT R8, где последняя с помощью «анаболиков» чип-тюнинга, приобрела мощность в 530 лошадиных сил (серия – 420 сил) и максимальный крутящий момент в 550 Нм. По утверждению тюнера это достаточно, что бы сделать «сотку» всего за 3,8 секунды и развить максимальную скорость аж до 317 км/ч. Также стоит отметить, что дополнительно к «тюнировке» силовика, ателье предлагает также монтаж высокопроизводительной выхлопной системы со спортивными коллекторами и специальными катализаторами, где вся эта, уж слишком звучная «тема», заканчивается четырьмя хромированными трубами – по две справа и слева.
Компания Infiniti представила новые фотографии концепта кроссовера Infiniti EX, который должен дебютировать на автосалоне в Нью-Йорке. Infiniti EX был построен на актуальной FM-платформе и своими размерами, как 4,63 м в длину, 1,80 м в ширину и 1,58 м в высоту, представляет из себя некий BMW X3, с колёсной базой в 2,80 м и достаточным местом в салоне для пяти пассажиров. Под капотом «кросса» разместился 3,7-литровый V6-агрегат мощностью в 335 лошадиных сил и с максимальным крутящим моментом в 366 Нм, который укомплектован, впрочем как и многие другие Infiniti-модели, пятиступенчатой коробкой автомат, передающей всю мощь на систему постоянного полного привода. В свою очередь в контакт с трассой вступают 19-дюймовые диски с шинами размерности 245/55, как на передней так и на задней оси.
На автосалоне в Нью-Йорке будет представлен эксклюзивный спорткар Nissan Nismo Z350. Сразу стоит отметить, что 3,5-литровый V6-агрегат Nismo остался прежним (306-сильный, но плюс 7 лошадиных сил за счёт спортивной выхлопной системы) и основные изменения коснулись исключительно кузова, ходовой части и выхлопной анлаги. Так, Nismo Z350 приобрёл оригинальный своим дизайном боди-кит (фронтальный бампер со спойлером, швеллера, задний бампер с «юбкой» и диффузором, а также мощное анти-крыло). Ходовая часть была модернизирована за счёт высокопроизводительной тормозной системы Brembo, полее жёсткой подвески и дисков в 19-дюймовом формате с соответствующими шинами. Что касается трансмиссии, то здесь Nismo Z350 будет комплектовать исключительно шестиступенчатой механической коробкой.
На тюнинг-шоу в Буэнос-Айресе, которое пройдёт в конце марта, будет представлен эксклюзивный суперкар Lamborghini Alar 777, разработанный и воплощённый в жизнь дизайнером Антонио Гарсия. Alar 777 построен на платформе «старенькой» модели Diablo, которая помимо эксклюзивного, итальянского «костюмчика» получила также 700-сильный V12-агрегат, который позволяет «перцу» развивать максимальную скорость аж до 359 км/ч. Lamborghini Alar 777 - это новая эпоха первосортного эксклюзива для итальянской мануфактуры, которая постаралась вывести новинку на непохожую на всех остальных «ламбо» параллель. Основной «крик» в дизайне приходится конечно на Антонио Гарсия. Это аргентинский «мексиканец» обладает официальным правом творить под значком марки Lamborghini, где одна из первых подобных выдумок была осуществлена в 90-е года, когда были разработаны такие модели как Coatl и Eros GT-1, где за основу была взята всё та же «изюминка», как Lamborghini Diablo.
На автосалоне во Франкфурте, тюнер ABT, собирается представить 530-сильный суперкар на базе новой Audi R8, который составит достаточно конкуренции серийной модели RS8. Действительно, если официальная премьера и произойдёт ао Франкфурте, то мы все станем свидетелями борьбы за «выживание» двух мощных суперкаров – Audi RS8 и ABT R8, где последняя с помощью «анаболиков» чип-тюнинга, приобрела мощность в 530 лошадиных сил (серия – 420 сил) и максимальный крутящий момент в 550 Нм. По утверждению тюнера это достаточно, что бы сделать «сотку» всего за 3,8 секунды и развить максимальную скорость аж до 317 км/ч. Также стоит отметить, что дополнительно к «тюнировке» силовика, ателье предлагает также монтаж высокопроизводительной выхлопной системы со спортивными коллекторами и специальными катализаторами, где вся эта, уж слишком звучная «тема», заканчивается четырьмя хромированными трубами – по две справа и слева.
